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MV Agusta F3
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Autore Messaggio
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Bielle Roventi...
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MessaggioInviato: Mer Set 09, 2009 3:05 pm    Oggetto: MV Agusta F3 Rispondi citando

MV Agusta F3

Quel genio di Massimo Tamburini ce l'aveva giurato nella nostra intervista, nel maggio del 2008: "Il nostro nuovo 3 cilindri in linea è incredibile. L'abbiamo messo a confronto con il propulsore di riferimento dei concorrenti, il 600 4 cilindri della Yamaha R6. E siamo rimasti impressionati dalla bontà del nostro motore. Le mille di oggi non sono più gestibili, nemmeno in pista. Il futuro della moto sportiva è nelle cilindrate più basse, anche sotto il 750".
E ancora: "Il nome non sarà F3, ma la moto farà sicuramente parlare. Come e più di quanto fece F4. Non posso dirle quando. Sarà leggera come una 600, ma con tutta la potenza e la coppia che servono per divertirsi alla guida".

Il progetto, nato sotto l'egida di Tamburini, vedrà la luce grazie al rinnovato impegno della MV Agusta, oggi supportata dal colosso americano Harley-Davidson. Non sappiamo se la nuova media sportiva si chiamerà F3, ma è certo che non manca molto al debutto.

Lo testimonia lo scoop di Motociclismo.it che ha catturato le prime immagini della moto in azione. La nuova tre cilindri appare estremamente compatta (il peso a secco dovrebbe essere inferiore ai 165 kg), mentre possiamo ipotizzare una potenza massima superiore ai 130 cavalli a 13.500 giri/min.
Il motore, come anticipato da Tamburini, avrà dimensioni ultra compatte e sarà dotato di una sofisticata gestione elettronica, deputata tra le altre cose di regolare i cornetti di aspirazione di lunghezza variabile.
Secondo la rivista italiana difficilmente vedremo la supersport della MV all'EICMA, mentre più probabile è il debutto della nuova Brutale.

da www.moto.it



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dade
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MessaggioInviato: Mer Set 09, 2009 3:31 pm    Oggetto: Rispondi citando

L'avevo già vista su un giornale e non aspetto altro!
Sono contento che una casa italiana si lanci in questi progetti, un pò come ha fatto Aprilia.
Spero risolvano gli inevitabili problemi di gioventù e che questa diventi un classico d'elite come la F4!

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Bielle Roventi...
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MessaggioInviato: Mer Set 09, 2009 3:34 pm    Oggetto: Rispondi citando

NN VEDO L'ORA DI VEDERLA.!!!..PERò,LASCIATE GLI SCARICHI SOTTO AL CULO..!!!! 20050825113236_Ran
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GAS
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MessaggioInviato: Mer Set 09, 2009 4:46 pm    Oggetto: Rispondi citando

che bella!è tutta un'altra moto,esteticamente non ha piu' niente a che fare con le vecchie mv!!!
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dade
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MessaggioInviato: Gio Set 10, 2009 11:55 am    Oggetto: Rispondi citando

GAS ha scritto:
che bella!è tutta un'altra moto,esteticamente non ha piu' niente a che fare con le vecchie mv!!!


Beh un bel pò di family feeling c'è

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Colde79
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MessaggioInviato: Gio Set 10, 2009 12:18 pm    Oggetto: Rispondi citando

Sempre bella come tutte le MV...
Ma gli scarichi sotto al culo sono unici!!!!

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GAS
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MessaggioInviato: Gio Set 10, 2009 1:05 pm    Oggetto: Rispondi citando

dade ha scritto:
GAS ha scritto:
che bella!è tutta un'altra moto,esteticamente non ha piu' niente a che fare con le vecchie mv!!!


Beh un bel pò di family feeling c'è
altro che family feeling...questo e' un'incesto!!!BOCCIATA!
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dade
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MessaggioInviato: Gio Set 10, 2009 2:31 pm    Oggetto: Rispondi citando

Si in effetti e vecchi scarichi a canne d'organo sono un mito, ma costano e pesano anche molto.
Quello scarico credo sia solo li per pter provare la moto, ma quello di serie sarà diverso.

Ragazzi, ma è ben piccola sta moto! Cissà che inserimenti!

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MessaggioInviato: Gio Set 10, 2009 2:42 pm    Oggetto: Rispondi citando

Se dovesse andare come la Triumph Daytona 675 dovrebbe essere veramente divertente da usare!!!
Bisogna solo vedere quanto poi vada ad intaccare il portafogli...
Si sà che MV a dei bei prezzi!!!

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MessaggioInviato: Gio Set 10, 2009 3:14 pm    Oggetto: Rispondi citando

Personalmente poreferisco sempre il 4 cilindri...però la Daytona effettivamente ha infranto molti cuori da questo lato
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MessaggioInviato: Gio Set 24, 2009 11:42 am    Oggetto: Rispondi citando

a costi?
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MessaggioInviato: Gio Set 24, 2009 7:53 pm    Oggetto: Rispondi citando

karlo ha scritto:
a costi?


Vedremo!

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Der Bomber
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MessaggioInviato: Lun Dic 14, 2009 8:57 am    Oggetto: Rispondi citando

Forcellone inedito, passo accorciato, e singolo silenziatore laterale: gli elementi ci sono tutti per capire che sotto le morbide forme della F4 si cela il nuovo progetto MV Agusta F3, che dovrebbe portare al debutto il tre cilindri da 675cc.

Ecco qualche foto spia!

da www.motobog.it

http://www.motoblog.it/post/foto-spia-della-mv-agusta-f3/22079



big_MV_Triple_Spy_1 (Medium).jpg
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big_MV_Triple_Spy_1 (Medium).jpg



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MessaggioInviato: Lun Dic 14, 2009 9:28 am    Oggetto: Rispondi citando

Bel casco!
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MessaggioInviato: Lun Dic 14, 2009 11:15 am    Oggetto: Rispondi citando

Sventrapapere ha scritto:
Bel casco!


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