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DUCATI 848 EVO 2011
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blackfox78
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MessaggioInviato: Mar Lug 20, 2010 2:54 pm    Oggetto: DUCATI 848 EVO 2011 Rispondi citando

da www.motociclismo.it

Ducati presenta la 848 EVO 2011, che è un’evoluzione della più piccola delle supersportive bolognesi. Rispetto al modello base è stata aumentata la potenza di 6CV e ora la 848 raggiunge i 140 CV (103 kW) dichiarati. In base ai dati forniti dal Costruttore è cresciuta anche la coppia, che adesso è di 10kgm. L’incremento delle prestazioni dovrebbe offrire un’erogazione più fluida e rendere la moto più godibile. Per il resto la 848 EVO 2011 mantiene tutte le caratteristiche della 848 standard: doppi silenziatori sotto-sella, forcellone monobraccio e telaio a Traliccio e l’ammortizzatore di sterzo. La Ducati 848 Evo 2011 sarà disponibile a partire da fine luglio, nella tradizionale colorazione rossa con telaio rosso e ruote nere e anche nella nuova livrea “dark stealth”, con telaio nero racing e ruote nere.



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Colde79
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MessaggioInviato: Mar Lug 20, 2010 3:37 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ci farò un pensierino come prossimo acquisto!!!!!! 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2
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Sayan V
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MessaggioInviato: Mar Lug 20, 2010 3:50 pm    Oggetto: Rispondi citando

Colde79 ha scritto:
Ci farò un pensierino come prossimo acquisto!!!!!! 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2


Questa mi sa di mezza sco***a ... giusto per accontentarsi ... 1198 o niente 20050825123853_poke

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penpaul76
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MessaggioInviato: Mar Lug 20, 2010 6:54 pm    Oggetto: Rispondi citando

Niente male la nuova colorazione!!! faccione (12)
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dade
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MessaggioInviato: Mar Lug 20, 2010 7:55 pm    Oggetto: Rispondi citando

Sta moto è uno spettacolo, se solo quei 140 cv fossero reali!!!
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MessaggioInviato: Mar Lug 20, 2010 8:39 pm    Oggetto: Rispondi citando

esteticamente sempre una meraviglia..!!!
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sisma
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MessaggioInviato: Mar Lug 20, 2010 9:28 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ogni volta che la guardo non rinnego mai il fatto di averla valutata come alternativa all'R6... con tanto di visita al Ducati Store di Lodi e tanto di preventivo... poi però quando Maggi mi chiamò dicendomi che aveva recuperato un R6 blue da uno stock arrivato dalla Spagna il mio animo racing prevalse sul resto...

Il nero stealth spacca!!



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Sventrapapere
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MessaggioInviato: Mer Lug 21, 2010 9:58 am    Oggetto: Rispondi citando

Sayan V ha scritto:
Colde79 ha scritto:
Ci farò un pensierino come prossimo acquisto!!!!!! 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2


Questa mi sa di mezza sco***a ... giusto per accontentarsi ... 1198 o niente 20050825123853_poke



Sottoscrivo.
Inoltre che C***0 di senso ha la versione EVO?
Quanto costa!?!?
Secondo me si avvicina insensatamente alla 1198.

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blackfox78
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MessaggioInviato: Mer Lug 21, 2010 10:21 am    Oggetto: Rispondi citando

Sventrapapere ha scritto:
Sayan V ha scritto:
Colde79 ha scritto:
Ci farò un pensierino come prossimo acquisto!!!!!! 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2


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Sottoscrivo.
Inoltre che C***0 di senso ha la versione EVO?
Quanto costa!?!?
Secondo me si avvicina insensatamente alla 1198.


Ducati 848 EVO 2011 nella colorazione classica Rosso Ducati, con telaio e carenatura rossi e cerchi in lega neri, a 12.600 euro circa, e nella versione “Dark Stealth”, con telaio racing, carenatura e pneumatici in lega neri, a 11.800 euro circa.
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dade
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MessaggioInviato: Mer Lug 21, 2010 1:00 pm    Oggetto: Rispondi citando

Sventrapapere ha scritto:
Sayan V ha scritto:
Colde79 ha scritto:
Ci farò un pensierino come prossimo acquisto!!!!!! 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2 20050825012033_Rock2


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Sottoscrivo.
Inoltre che C***0 di senso ha la versione EVO?
Quanto costa!?!?
Secondo me si avvicina insensatamente alla 1198.


Tralasciando il discorso strada.
Direi che il tentativo è quello di dare una moto più gestibile ai neofiti della pista.
Non è il caso per uno che comincia a muovere i primi passi in pista, di salire su una 1098 S, notoriamente molto difficile.

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MessaggioInviato: Mer Lug 21, 2010 2:15 pm    Oggetto: Rispondi citando

Sinceramente mi sembra veramente esagerato un 1198 nelle mani di uno che la usa per strada!!!
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MessaggioInviato: Mer Lug 21, 2010 2:32 pm    Oggetto: Rispondi citando

Colde79 ha scritto:
Sinceramente mi sembra veramente esagerato un 1198 nelle mani di uno che la usa per strada!!!



Giustissimo 20050825011610_Pat2

invece un tranquillo 848 da 140 cv è proprio l'ideale per andare in strada ... faccione (39)

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MessaggioInviato: Mer Lug 21, 2010 2:59 pm    Oggetto: Rispondi citando

Sayan V ha scritto:
Colde79 ha scritto:
Sinceramente mi sembra veramente esagerato un 1198 nelle mani di uno che la usa per strada!!!



Giustissimo 20050825011610_Pat2

invece un tranquillo 848 da 140 cv è proprio l'ideale per andare in strada ... faccione (39)


Io avevo già problemi con un modesto 100CV Sayan!!!! 20050825012146_Basic_smilies2 20050825012146_Basic_smilies2 20050825012146_Basic_smilies2

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MessaggioInviato: Mer Lug 21, 2010 3:17 pm    Oggetto: Rispondi citando

Colde79 ha scritto:
Sinceramente mi sembra veramente esagerato un 1198 nelle mani di uno che la usa per strada!!!


Includevo nel discorso strada anche coloro che prendono la moto anche per questioni di status-symbol

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MessaggioInviato: Mer Lug 21, 2010 3:34 pm    Oggetto: Rispondi citando

Colde79 ha scritto:
Sayan V ha scritto:
Colde79 ha scritto:
Sinceramente mi sembra veramente esagerato un 1198 nelle mani di uno che la usa per strada!!!



Giustissimo 20050825011610_Pat2

invece un tranquillo 848 da 140 cv è proprio l'ideale per andare in strada ... faccione (39)


Io avevo già problemi con un modesto 100CV Sayan!!!! 20050825012146_Basic_smilies2 20050825012146_Basic_smilies2 20050825012146_Basic_smilies2



Era una battuta 20050825011610_Pat2

sopra i 70 cv per 200 kg sono tutti difficili e troppi ... l'unica possibiltà e parzializzare l'accelleratore ... ovviamente riferito alla strada ... in pista è un'altro discorso

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